台车炉专题

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电炉厂台车炉使用的燃料按找物态

电炉厂台车炉使用的燃料按找物态

    台车炉使用的燃料按找物态分为固体燃料、液体燃料和气体燃料三类,按制取方式则分为一次燃料和几次燃料。

    固体燃料:固体燃料主要是煤炭。

    煤炭分类:煤炭类别按国家标准局发布的《中国煤炭分类》试行标准划分为14类,;并标出各种质量指标和所用符号的解释。

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电炉厂台车炉加热和冷却过程的物理本质是相同的

电炉厂台车炉加热和冷却过程的物理本质是相同的

     在传导传热过程中,温度场随时间而变化时称为不稳定态传导传热。若物体温度随时间而升高,这种不稳定态传导传热过程就是物体的加热过程;反之物体温度随时间在降低,则为冷却过程。台车炉加热和冷却过程的物理本质是相同的,所不同的是热流方向,加热时热流由外向内,冷却时由内向外。

    台车炉的不稳定态传导传热现象很多,如物料的加热或冷却、开炉时炉体的蓄热、停炉时炉体的放热等。

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电炉厂台车炉时间条件是指物体开始时刻的温度分布情况

电炉厂台车炉时间条件是指物体开始时刻的温度分布情况

 台车炉时间条件是指物体开始时刻的温度分布情况,因此又称开始条件。边界条件是给出物体边界上(即表面)的温度或传热情况的条件。描述与导热现象有关的边界条件可以归纳为三类:

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电炉厂全纤维台车炉板材及卷材的缺点说明

电炉厂全纤维台车炉板材及卷材的缺点说明   

    罩式炉多用于线圈、线材和硅钢片的退火热处理,此时有金属罩罩住要处理的材料,进行间接加热。罩内可通入保护气氛,底部装有搅拌气氛的风扇。电热体装于外罩上。这种炉子在应用中常多台设置,处理同一规格尺寸线圈、线材,用子大量生产。

    全纤维台车炉用于板材及卷材的罩式炉也可烧煤气或油,烧嘴可布置在炉台上,也可布置在炉罩上。罩式炉的主要优点是密封性好,经济性好。因为罩式炉结构简单,不要炉门及提升机构,不要台车与拖车机构。旧式罩式炉缺点是炉体笨重,砌体容易受震损坏。

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电炉厂全纤维台车炉热处理的节能技术

电炉厂全纤维台车炉热处理的节能技术

    通常是采用预热器来回收排烟余热,主要是预热空气和预热工件。

    (1)预热空气热处理炉多使用金属制的空气预热器,一般空气顶热在427℃以下。根据国外经验,空气预热超过427℃将引起预热系统及燃烧器成本的急剧增加。

由于全纤维台车炉空气顶热而补充带入炉内的热量,这部分热量全部是可以利用的热量,因此,空气预热补充入炉的热量可节约更多的燃料供给热量。例如,当空气预热427℃时,可得到约15%的回收补充入炉热量,使排烟热损失由约50%降低到35%,而留在炉内可供利用的热则相应地从约50%提高到65%.如果炉内净热需要量为12 x 10 5kJ/h,不回收烟气余热时(烟气热损失为50%)所需燃料总供入热为24 X 10 5kJ/h。而空气预热427℃(排烟热损失为35%)使留炉净热提高到65%时,所需燃料总供入热为(12÷65%) x 10 5 = 18.46 x 0 5kJ/h。 燃料冷约率为23.07%即在上述条件下,回收烟气热量预热空气补充15%的净热,可节约燃料23%。全纤维台车炉炉子排烟温度越高,预热空气带入同样净热的节能效果越大。例如,排烟温度1371℃时,留炉净热只有28%,此时如同样预热空气427℃,若此时排烟的热回收率为20%(前例为30%),则燃料节约率达到33%。

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电炉厂台车炉台车的清扫问题

台车炉台车的清扫问题
       台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板以承载工件之用,为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏,需要经常定期地吹扫台车炉底板下方的氧化皮,一般每周吹扫一次,吹扫时将炉底析吊起,用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净。
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电炉厂台车炉控制系统采用简单实用型连锁控制

    液化气燃烧台车炉是先进节能型周期式作业炉,超节能结构,台车采用防撞击密封砖,炉门采用手轮和弹簧式自动压紧机构,自动密封台车和炉门,一体化连轨,不需基础安装,放在水平地面即可使用。台车炉主要用于型壳焙烧、高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45 钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

    台车式液化气焙烧炉为燃气抽底式台车火焰炉,采用进口工业炉设备特点,根据我国国情和使用情况,在性能和技术上作进一步改进研发成功的,现已被几十家用户成功使用了多年,实践证明此产品技术非常成熟,根据用户使用信息反馈显示,它与原常规炉型相比显示出能耗显著降低、温度均匀、环境净化、维修方便等优点。

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台车炉采用的泥浆稠度与砖缝的厚薄有关

耐火泥浆

    各种耐火砌体除个别部位(如镁砖炉底、平炉炉顶)采用于砌外,绝大部分均使用泥浆砌筑。质量优良的耐火泥浆应具有一定的工作性质,并且在以后的烘烤、加热及操作期间内应使耐火砖彼此牢结、砖缝致密、能抵抗高温及炉气、炉渣的侵蚀。

    泥浆应具有下述工作性质:

    1)以水或其它溶剂调合时,具有定的上作稠度,便于泥浆涂抹在砖块上。

    2)稳定性能。长时间内保持调和状态,不分层,不改变稠度。

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电炉厂台车炉燃烧装置是炉子的心脏部分

电炉厂台车炉燃烧装置是炉子的心脏部分

燃烧装置是炉子的心脏部分,它工作的好坏直接影响到能源消耗量的多少。目前,国内成功地应用在工业炉的燃烧器有:调焰烧嘴、平焰烧嘴、高速喷嘴、自身预热烧嘴、低氧化氮烧嘴等,近来又研制成蓄热式烧嘴,为适应煤气和柴油的使用提供了多种先进的燃烧器。正确地使用高效先进燃烧器一般可以节能5%以上。其中台车炉应用较广的有:平焰烧嘴、高速烧嘴和自身预热烧嘴。平焰烧嘴最适合在加热炉上使用,高速烧嘴适用于各类热处理炉和加热炉,自身预热烧嘴是一种把燃烧器、换热器、排烟装置组合为一体的燃烧装置,适用于加热熔化、热处理等各类工业炉。

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电炉厂台车炉高炉富氧喷粉煤技术说明

电炉厂台车炉高炉富氧喷粉煤技术说明

另外根据燃料种类,选择性能良好的节能型燃烧装置和与之相配套的风机、油泵、

    阀件以及热工检测与自动控制系统,保证良好的燃烧条件和控制调节功能也是行之有效的节能措施。

    常规的节能燃烧技术有:高温空气燃烧技术,富氧燃烧技术,重油掺水乳化技术、

    台车炉高炉富氧喷粉煤技术、普通炉窑燃料入炉前的磁化处理技术等。这些技术在工业炉上的应用,已取得一定的节能效果。其中应用广泛的有:高温空气燃烧技术和富氧燃烧技术。

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