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蓄热式燃气台车炉

蓄热式燃气台车炉 
    传统的工业炉废气排放带走的热量,通常占燃料供入量的50%~70%。虽然许多工业炉安装了空气预热器,但由于技术、价格、寿命、回收期等原因,通常也只能将空气预热到300~500℃,节能率只有15%~30%。即使这样,仍有30%~50%热量随废气排放到大气中去。
     我公司利用高温低氧燃烧技术成功地研制开发了新一代高效蓄热式工业炉,不但克服了常规工业炉的缺点,将余热回收率提高到80%~90%,空气、煤气同时预热到1000℃左右,工业炉的废气排放温度低于150℃,达到余热回收的极限值,而且更重要的是,使用高温低氧燃烧技术,使钢坯的烧损率从采用常规加热技术的3%~5%,降低至1%以下,从而大大提高了经济效益。
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蓄热式燃气台车炉技术参数

蓄热式燃气台车炉
    传统的工业炉废气排放带走的热量,通常占燃料供入量的50%~70%。虽然许多工业炉安装了空气预热器,但由于技术、价格、寿命、回收期等原因,通常也只能将空气预热到300~500℃,节能率只有15%~30%。即使这样,仍有30%~50%热量随废气排放到大气中去。
     我公司利用高温低氧燃烧技术成功地研制开发了新一代高效蓄热式工业炉,不但克服了常规工业炉的缺点,将余热回收率提高到80%~90%,空气、煤气同时预热到1000℃左右,工业炉的废气排放温度低于150℃,达到余热回收的极限值,而且更重要的是,使用高温低氧燃烧技术,使钢坯的烧损率从采用常规加热技术的3%~5%,降低至1%以下,从而大大提高了经济效益。
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