台车加热炉技术特点
炉体部分主要包括炉壳、炉衬、炉门及台车、烧嘴、烟囱和换热装置。炉壳由钢板与型钢焊接而成,炉衬采用节能型超轻质耐火砖、硅酸铝纤维与优质保温材料组成复合炉衬。台车骨架由各种型钢与钢板组合焊接而成。台车耐火砌体采用高铝定型砖结构,与炉体密封效果好,耐压强度高。炉车与炉衬的密封采用自动压紧结构。侧密封的开、闭与炉车进出连锁。炉门采用型钢组合框架结构,内衬轻质耐火材料,电动升降,炉门采用自动压紧凸轮机构和密封装置。上下摩擦小、轻松自如、密封性好、安全可靠。加热采用燃油或燃气烧嘴,均布两侧。可配制自动点火、火焰监测、熄火保护的燃烧监控系统。烟囱安装自动炉压控制、蝶阀等,可调节降温速度。采用换热器以增加空气的预热温度,炉温1000℃时将空气温度预热至300-350℃。换热器在设计上根据不同温度采用耐热钢和不锈钢,布置上采用温均匀化和热应力消除措施。若正在燃烧时则