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台车炉技术方案及图纸

台车炉技术方案及图纸

1.全硅酸铝耐火纤维炉衬:

  台车炉炉衬采用具有优良隔热保温性能的全硅酸铝耐火纤维制品,经过特殊施工组合成大板块,最后组装成炉衬,纤维内穿耐热钢横担,通过不诱钢针与外表钢板网固定,再涂抹高温粘接剂,纤维压缩量≥40%,炉衬外表加装彩钢扳,炉体表面温升≤40℃。

采用全耐火纤维大板块结构的炉体,其重量仅为耐火砖炉体的1/20,,但可节能25~30%,这种炉衬还具有安装简便,施工时间短的特点,使用寿命远比砖体炉长。

2.直接挂丝结构:

  采用0Cr25Al5带材弯成波形带形状,它具有良好的抗氧化性能、耐高温、高负载,配以合理的元件结构参数设计,确保使用寿命。

  采用新型全纤维炉衬直接挂丝结构的专用技术,提高了电热元件的辐射系数,强化了炉内热交换,提高了台车炉热效率,并延长了元件的使用寿命。

  电热元件通过特殊的绝缘瓷件分组用陶瓷螺杆固定在炉壁上(采用高温陶瓷螺杆固定方式远优于原用挂钩方式,因为在高温下不会变形软化),固定方式十分牢固,耐用可靠,安装方便,而且电热元件维修时,直接在看得见摸得到的位置进行整形、焊接、更换,十分方便。

3.先进的自动控温系统:

台车炉配有新型炉温自动控制仪表系统,采用曰本进口岛电智能型温控仪表,温控仪可根据设置的工艺曲线分别设定升温速度、保温温度和保温精度,实现升温斜率、保温温度、保温时间的自动调节控制,并可显示理论值和实测值,提高了控制水平和控温精度。这种控制方式使供给的热量与工件的吸热相适应,更趋合理,节约了能源。温控系统还具有超温声、光报警功能。
 

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