电炉厂节能型全纤维台车炉的车密封装置
A、炉体与炉车两侧的结合部：
因为节能型全纤维台车炉炉体与炉车有相对进出，考虑到加热后的膨胀，这一部位应有相当大的间隙，所以此部位采用耐火纤维密封块自动压紧结构，此密封机构应密封可靠，调节方便，易检修，侧密封的开闭与炉车进出连锁。
B、炉车与炉体后墙的结合部：
节能型全纤维台车炉炉车与炉体后墙的密封采用软边密封，采用炉车本身动力压紧，密封可靠。
电炉厂节能型全纤维台车炉的车密封装置
A、炉体与炉车两侧的结合部：
因为节能型全纤维台车炉炉体与炉车有相对进出，考虑到加热后的膨胀，这一部位应有相当大的间隙，所以此部位采用耐火纤维密封块自动压紧结构，此密封机构应密封可靠，调节方便，易检修，侧密封的开闭与炉车进出连锁。
B、炉车与炉体后墙的结合部：
节能型全纤维台车炉炉车与炉体后墙的密封采用软边密封，采用炉车本身动力压紧，密封可靠。
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